在購買新車后，如何判斷這輛車的性能是好是壞，今天小編就來談談一招就可以看出汽車性能好壞的五個參數(shù)。

作為汽車的重要性能之一，汽車經(jīng)濟性是指以最小的燃油消耗量完成單位運輸工作的能力。

經(jīng)濟性有三個評價指標：單位行駛里程的燃料消耗量、單位運輸工作量的燃料消耗量、消耗單位燃油所行駛的里程，中國主要以針對第一個指標的測試為主。所以，耗油量數(shù)值越小，燃油經(jīng)濟性越好。

當然，由于現(xiàn)代汽車速度的增高，汽車的造型對燃油經(jīng)濟性也有重要影響，車速越快影響越大，這就是人們常說的"風阻"。

最小離地間隙就是指汽車停放水平地面上，在額定滿載的前提下，其底盤最下突出部位與水平地面的距離。

通常，一款車的最小離地間隙越大，那車輛的通過性就越高。

不過，隨著車型的不同，最小離地間隙的差別是很大的。對于一些跑車而言，車輛的最小離地間隙越小，因重心比較低，這樣就能提高車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性。

轉彎直徑就是方向盤轉到了不能轉的極限位置，從內(nèi)外轉向輪平面在進行支撐面的軌跡直徑。

若一款車的轉彎直徑越小，那這款車的轉向輪的極限轉角就越大。轉彎性能越好的車，能更好防范車輛在急轉彎時發(fā)生側翻。

最大涉水深度是評價汽車越野通過性的重要指標之一，指汽車所能通過的最深水域，也是安全深度。

車輛的最大涉水深度越高，那代表車輛的通過性就越強。

     一般車輛在前進時，所受到風的阻力大致來自前方，除非側面風速特別大。不然不會對車輛產(chǎn)生太大影響，就算有，也可通過方向盤來修正。風阻對汽車性能的影響非常大。

      風阻系數(shù)越小，說明它受空氣阻力影響越小，車輛穩(wěn)定性越好，反之亦然，因此風阻系數(shù)越小越好。一般來講，流線性越強的汽車，其風阻系數(shù)越小。

      一般的轎車風阻系數(shù)在0.28-0.4之間，所以，哪些車的風阻系數(shù)是比較低的，判斷的門檻就設在0.3?？匆惠v車是否耗油，就能得知其風阻系數(shù)大小。