歲月從不負(fù)有心人，思域也從不負(fù)少年，更好的第十一代思域來(lái)了。

如果說(shuō)在汽車(chē)市場(chǎng)上找出一輛帶有“運(yùn)動(dòng)”、“性能”標(biāo)簽屬性的車(chē)有很多，但如果要找一款能承載許多人信仰的運(yùn)動(dòng)車(chē)型，非思域莫屬。

不論是數(shù)十年前推出的第四代思域SiR高性能版，還是紐博格林北環(huán)賽道上斬獲“最速前驅(qū)車(chē)”、“紐北前驅(qū)王”殊榮的Type-R，都將思域牢牢打上了“性能”的標(biāo)簽，成為車(chē)迷心中的圖騰和信仰。而第八代到第十代東風(fēng)Honda思域在中國(guó)市場(chǎng)的落地，通過(guò)不斷的升級(jí)和革新，讓無(wú)數(shù)對(duì)Type-R信仰著的平民玩家、讓無(wú)數(shù)內(nèi)心充滿(mǎn)躁動(dòng)的年輕人、讓不甘平庸的“少年”們都?jí)粝氤烧妗?br style="margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;" />

毫無(wú)疑問(wèn)，這樣的思域，也早已在年輕車(chē)主中變身為一種形而上的文化符號(hào)和精神IP。橫跨半個(gè)世紀(jì)，歷經(jīng)十一代變革，思域一路進(jìn)取，突破自己。如今，思域這種不斷突破的精神將再次點(diǎn)燃“少年”的夢(mèng)想。

幾道優(yōu)雅簡(jiǎn)約的曲線(xiàn)，與燈組相融合的前格柵，勾勒出第十一代思域扁平化的車(chē)頭。前格柵造型低于兩側(cè)前大燈組，使車(chē)頭部分呈現(xiàn)出低重心的視覺(jué)效果。相比上一代，全新思域的A柱后移了50mm，引擎蓋邊緣下調(diào)了25mm，不僅能帶來(lái)更扁平化的視覺(jué)，還會(huì)提升駕駛者的視野，讓駕駛更安全。

新車(chē)側(cè)面簡(jiǎn)潔的腰線(xiàn)營(yíng)造出向下俯沖的姿態(tài)，線(xiàn)條從前翼子板一氣呵成貫穿至尾燈，第十一代思域腰線(xiàn)下調(diào)帶來(lái)低重心的視覺(jué)感，將整車(chē)的高級(jí)感烘托到極致。整體流暢的造型，配合高亮度的車(chē)漆，一種少年玉樹(shù)臨風(fēng)的感覺(jué)撲面而來(lái)。

此外，第十一代思域的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm。相比上一代，新車(chē)在長(zhǎng)度與軸距方面分別有16mm與35mm的提升，因此整車(chē)也更加修長(zhǎng)。車(chē)尾部分的尾翼和雙邊共雙出排氣管，加強(qiáng)了第十一代思域的運(yùn)動(dòng)感。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，全液晶儀表盤(pán)+9英寸中央懸浮式觸控屏則讓第十一代思域的科技感有了進(jìn)一步提升。內(nèi)飾材質(zhì)用料上也更有檔次感，比如，新車(chē)中控臺(tái)儲(chǔ)物板采用的是專(zhuān)門(mén)的樹(shù)脂材料，不但有精致的花紋點(diǎn)綴，還不會(huì)留下指紋。黑色蜂窩狀的出風(fēng)格，更是讓整個(gè)內(nèi)飾更加精致。

值得一提的是，第十一代思域搭載Honda Connect 3.0車(chē)機(jī)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)“AI智能助理”、“日常生活互聯(lián)”、“遠(yuǎn)程操控”、“OTA在線(xiàn)升級(jí)”等功能，讓整車(chē)的科技實(shí)現(xiàn)較大的升級(jí)。同時(shí)，新車(chē)在駕駛輔助系統(tǒng)方面，搭載的Honda SENSING安全駕駛輔助系統(tǒng)新增了交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別、交通擁堵輔助以及盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能，安全守護(hù)每一次出行。

動(dòng)力依然是第十一代思域的重頭戲，新車(chē)全系采用了1.5T+CVT變速箱的動(dòng)力搭配，有高低功率兩個(gè)動(dòng)力版本。其中低功率版提供95kW的最大功率與180N·m的峰值扭矩；高功率版則提供134kW的最大功率與240N·m的峰值扭矩，比起上一代220TURBO車(chē)型分別提升了4kW和20N·m的功率與扭矩輸出。

此外，第十一代思域采用前麥弗遜+后多連桿雙獨(dú)立懸架，在懸架的阻尼感和濾震方面都有進(jìn)行提升，延續(xù)“操控”基因。

毫無(wú)疑問(wèn)，第十一代思域無(wú)論是外形、內(nèi)飾，還是配置、動(dòng)力都進(jìn)行了升級(jí)，而升級(jí)的本質(zhì)是更加符合當(dāng)下時(shí)代發(fā)展。事實(shí)上，思域每一次的換代、改款，Honda都將最新的科技、技術(shù)應(yīng)用在其身上，使得思域總是比同級(jí)對(duì)手性能更燃、個(gè)性更烈、沖勁兒更大，走在潮流的前端，科技的前列。

事實(shí)上，由于第十代思域的成功，在第十一代思域?qū)胧袌?chǎng)前的每一處變化都引來(lái)許多熱議。人們總是希望美好的事物恒久遠(yuǎn)，期待日子變得越來(lái)越好，但又害怕變革的風(fēng)險(xiǎn)將美好偏離原有的軌道。這對(duì)于締造了神車(chē)心智、CIVIC精神的思域來(lái)說(shuō)，老用戶(hù)執(zhí)拗的愛(ài)和既有舒適區(qū)的獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷都是人們對(duì)第十一代思域的擔(dān)憂(yōu)。

但如今第十一代思域的到來(lái)，將人們這種擔(dān)憂(yōu)全然擊退。第十一代思域打造的運(yùn)動(dòng)美學(xué)新標(biāo)桿，用運(yùn)動(dòng)做傳承，用美學(xué)做延展，在變與不變中找到了自己的新坐標(biāo)?？梢钥隙ǖ氖?，思域還是那個(gè)思域，一個(gè)更成熟，更智慧的思域，依然是年輕人最好的選擇。

中國(guó)人，從老一輩望世界求生存，到改革開(kāi)放一帶的覽世界求發(fā)展，到千禧一代的融世界求引領(lǐng)。今天，中國(guó)即世界，這是時(shí)代的命題。第十一代思域必然融入了更多中國(guó)市場(chǎng)的元素，更運(yùn)動(dòng)，更新潮，更智慧。

對(duì)于Z時(shí)代年輕人，他們的生活也是多元的，要能夠揮灑激情做街頭機(jī)甲勇士，要能夠釋放睿智在工作中展示才華，要能夠詮釋責(zé)任做盡責(zé)的年輕父母，生活不止一面，運(yùn)動(dòng)也不止一面，青春也不止一面。

當(dāng)然，第十一代思域也不止一面。在這個(gè)多元化的時(shí)代，思域持續(xù)探索新時(shí)代用戶(hù)的喜好，也正是思域不斷進(jìn)取，不斷突破自己的精神體現(xiàn)。從這款“神車(chē)”的成長(zhǎng)和歷次換代轉(zhuǎn)型的規(guī)律來(lái)看，思域車(chē)型基于時(shí)代潮流一直在變，而不變的，就是思域精神。