你的生活中是否有這樣一對雙胞胎兄弟，他們有著相似俊朗的外形，有著自信謙遜的氣質(zhì)，還有不錯的身世背景和學識……別想了，這可不是韓劇的套路。不過，如果有一對源自同門，傳統(tǒng)經(jīng)典又兼具經(jīng)濟性的高品質(zhì)座駕擺在你們面前，你們難道不會心動嗎？

東風Honda旗下主力車型CIVIC(思域)與CIIMO(思銘)，幾乎讓人一眼就能看出他們之間的緊密關聯(lián)，兩款車型均出自經(jīng)典的本田思域平臺，相同的尺寸和相近的造型，通過價位的明顯區(qū)隔，也讓喜愛這一經(jīng)典車型的消費者有了清晰的選擇。

高端大氣上檔次，CIVIC(思域)滿足品質(zhì)追求

隨著數(shù)十年來的不斷升級換代，CIVIC(思域)的外觀也逐漸呈現(xiàn)出特有的風格和魅力。一方面，線條修長流暢，腰線靈動犀利，色彩豐富絢麗，讓CIVIC(思域)周身都充滿時尚氣息；另一方面，東風Honda也積極的為CIVIC(思域)融入力量感的元素，前臉造型更加寬厚，倒梯形的中網(wǎng)格柵，增加了硬朗鋒利的線條，陽剛之氣漸濃，加之優(yōu)異的鈑金和漆面工藝，都讓CIVIC(思域)造型印象深刻。

CIVIC(思域)的“全息座艙”概念更讓人期待，創(chuàng)新地采用非對稱儀表臺造型設計，使得整個駕駛艙以駕駛者為中心，從而盡可能方便駕駛者去閱讀和使用這些按鈕與功能，減少精力分散，同時也給駕駛者帶來更愉悅的駕控體驗。智能化多功能顯示系統(tǒng)和ECON（智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)）組成的高科技智能界面、數(shù)字式多層次儀表盤、3輻多功能運動型真皮方向盤、包裹式座椅和環(huán)繞式中控臺，為駕駛者營造出了飛機座艙般的夢幻科技感受。

動力方面，CIVIC(思域)搭載了本田引以為傲、源自賽車技術的i-VETC 1.8L和2.0L發(fā)動機。其中1.8L發(fā)動機最大104kw和174N·m的參數(shù)已經(jīng)達到了很多同級車型2.0L發(fā)動機的動力水平，2.0L發(fā)動機最大功率更是達到了114kw，甚至可以和更大排量自然吸氣發(fā)動機抗衡，絕對不負TYPE-S之名。值得一提的是，以全系標配的智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)（ECON）為代表的創(chuàng)新科技應用，讓CIVIC(思域)的燃油經(jīng)濟性顯著提升，1.8L排量車型百公里油耗僅為6.8升，比很多同級別1.6L排量車型油耗還要低，這對于以動力性能見長的CIVIC(思域)來說，堪稱卓越表現(xiàn)。

經(jīng)濟實惠更貼心，CIIMO（思銘）承載家庭生活

作為CIVIC(思域)的兄弟車型，CIIMO(思銘)在外形、內(nèi)飾、空間、動力、安全等方面延續(xù)了CIVIC(思域)平臺的經(jīng)典元素，并一脈相承的繼承了東風Honda一貫的高品質(zhì)保證，是東風Honda為滿足更多消費者需求而精心打造的一款入門中級車。

以用戶最為關心的動力為例，CIIMO(思銘)理所當然地延續(xù)了其高動力低油耗的核心優(yōu)勢。經(jīng)典的1.8L i-VTEC發(fā)動機，不僅具有高效、低耗、環(huán)保、可靠等特性，還能輕松實現(xiàn)強動力輸出，在空氣動力學車身設計和5速變速器的助力下，CIIMO(思銘)的百公里綜合油耗也僅需6.9L，更是業(yè)內(nèi)享有“1.5L油耗、1.8L排量、2.0L動力”的極高美譽。

品質(zhì)依托、誠意回饋，CIVIC(思域) CIIMO(思銘)兩兄弟攜手同行，成為中級車市場不可多得的龍虎組合。而為了讓更多消費者可以擁有自己的愛車，東風Honda在這個11月為大家再次開啟了十周年系列主題活動第三季——“感恩兌現(xiàn)季”，以多種方式回饋消費者，為新老車主帶來年底最震撼的購車狂歡。

對于計劃購車的用戶，東風Honda推出了“免免俱到”政策。想要購買CIVIC(思域)或 CIIMO(思銘)的準車主，可享受首付20%-50%，12-24期免利率、再免手續(xù)費，部分城市貼首付的金融政策；置換兩款車型均可獲得500元油卡；如此禮遇，何不速速行動？